阿里巴巴直通车怎么开(1688直通车推广方式)

当一个宝贝刚上架了之后,开始操作销量,这时候免费流量的权重开始上涨。虽然涨得不多,但也是在上涨。这时候当开了直通车之后,往往会忽略掉继续操作销量。那么免费流量的权重停滞不前。但付费流量的权重开始上涨。因为免费流量的权重一定的情况下,付费流量权重上涨,相当于免费流量的权重在下降。

所以你开了直通车之后,免费流量越来越少。

这是不是淘宝平台愿意看到的情况呢?因为淘宝平台做为阿里巴巴旗下的平台,最主要的方向就是盈利,而直通车就是需要花钱的。

新店免费流量少,开了直通车,免费流量几乎消失?

这么想来,平台是不是不怀好意的?

我们来分析一下逻辑,看看到底是不是这样。

宝贝刚上架的时候,我们操作销量,免费流量上涨,虽然排名不是很好,但也意味着我们的宝贝排名在上涨。这时候,越来越多的买家会看到我们的宝贝。但这时候开了直通车,我们知道,在某种意义上来讲,直通车只要出价够高,排名绝对是非常不错的。

好,在这里我们发现了一个问题。我们的宝贝有两个排名,一个是免费排名,一个是付费排名。

因为免费的排名不高,所以付费的排名肯定是比免费的排名靠前的。就是说当买家搜索一个关键词之后,看到我们付费排名的几率远比看到免费排名的几率要大很多。或者说,几乎是先看到付费的排名,再能看到免费的排名。

新店免费流量少,开了直通车,免费流量几乎消失?

新店免费流量少,开了直通车,免费流量几乎消失?

问题来了,当买家搜索关键词的时候,因为看到付费排名的几率要大很多,所以,都去点击付费的排名了。

这时候免费的排名点击的概率与次数,越来越低。

很有意思啊,所以,不是我们的淘宝平台不怀好意,只是免费的排名被点击的越来越少了,权重自然就下来了。

我建议小卖家们,宝贝刚刚开始的时候,不要急于开直通车,等到宝贝的数据慢慢稳定了,再开直通车。

但一定要记住一个点,直通车只是配合免费流量做的,而不是你宝贝的主要流量来源。

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