淘宝没有加入购物车怎么凑单(讲解淘宝购物车整点抢技巧)

重大利好!今天起,淘宝购物车将功能升级,“购物车扩容”、“降价通知”等功能确实都将逐渐实现。

昨天,淘宝官方微博@小米公司,并发布消息表示,“年轻人的第一台车,我先发车了”,文中配上“GW Car”的商标申请截图。小米商城官方微博随后回应称:“购物车?我也有。”

一个多小时后,淘宝用一支介绍视频官宣了“GW Car项目”,并在视频中宣布,“年轻人的第一台车,淘宝购物车今起全新升级。”

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淘宝在视频中表示,升级后的购物车将提供多种新功能,包括给部分有需要的消费者扩大容量,同时为了满足消费者强烈的清空购物车需求,特别放大了“删除”按钮。

据了解,部分淘宝购物车长期“满载”的消费者,将会受邀参与扩容测试。淘宝会帮他们把购物车容量从120永久提升至200。未来还会根据测试反馈,对淘宝购物车做持续优化。

除此之外,消费者还能通过全新的“降价通知”功能,快速找到降价商品,更方便消费者规划最省钱的购买时间。

这些功能正逐步开放给消费者。

为什么购物车要设置上限?

你有没有想过,为什么会有购物车这个功能么?

我们可以从用户和技术两个角度来分析。

从用户角度说,在线下的商超,我们一般会用一个篮子袋子或者小推车,供我们逛超市和商场中装待付款的心仪物品。一般小推车里面的商品都是我们已经确定要购买的商品,所以线下购物车的作用就是为用户提供工具装待结算的商品。

在线上,用户逛淘宝天猫其实就是类似在逛一个超超大型的卖场,所以淘宝天猫的购物车和线下商超的主要作用也是相同的。

但是随着时间的迁移,购物车被很多用户当成了收藏夹去使用,很多在购物车呆了很久的商品其实都没有被付款。

理性购物者在购买商品时都会加入购物车对比,除了直播带货以及抢购场景的冲动消费,电商的购物车除了承载待结算的场景,其实更多的也变为用户收藏夹的功能。

因此,站在平台和商家的立场考虑,购物车上限的提示是在一定程度上引导用户去结算或者清理的,提升购物车商品的曝光量,同时也是希望用户把购物车和收藏夹的场景区分开来的,保留购物车的核心功能。

另外还有一点,从技术的角度说,为了避免大促时,系统在面临千万级上亿级别的并发量时,出现商品图片、价格等信息加载不出来、卡顿等情况,设置上限是保证用户体验的一个手段。

同时购物车结算涉及到跨店铺满减、商品库存、优惠券、订单金额计算等多达几十个服务的调用,因此技术上为了避免宕机或者影响用户无法结算等糟糕的体验,设置购物车上限是一种产品上的妥协。

其实一开始,购物车的上限是100个,中间经历过一次调整,上限变成了120个。

而至于为什么要设置为120个,一个原因有可能是通过数据分析,绝大多数用户的购物车上限不会超过120个,还有一个原因则是技术上面给的建议,在不影响产品性能和用户体验的情况下的选择。

购物车扩容的利好

之前看过微博上的一篇调查,数据显示,有超过40%的人觉得购物车120的上限不够用。

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小玺君分析,造成这种情况,其实主要有两种原因:

  • 第一,从用户个人角度,用户把购物车当收藏夹用;或者是高购买力的用户;还有把天猫超市的加入,一些超市商品品类多件数少,很容易超过上限。
  • 第二,从平台角度,在一些大促场景,比方说双十一、双十二等大促,很多商品都是预售,用户都需要提前加入购物车才能购买。

如果说之前设置120的上限,有一部分原因是因为想要缩短用户的决策周期,提高成交率,那么此次购物车升级,小玺君认为也是淘宝今年为了提升用户体验,更好的提升卖家服务的一大措施。

对于用户来说,提升购物车的上限一定会提升该部分用户的使用体验,特别是高购买力人群的消费力。

同时,对于卖家来说,能够在大促场景下、关联销售环节,增加更多的加购,也会是提升销量的一大利好。如何发挥出购物车升级的价值,你想好了么?

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