双11物流股票会涨吗(曝光双11快递公司股价局势)

RePEC3z8Yp4mOj?from=pc中国每年的双11,那真不是盖的,除了没有锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,红旗招展,人山人海之外,所有的年轻人内心那个激动了,购物车都是攒足了一个月的战利品,就等双11那天0时0点按下付钱的按钮,在全世界的范围,去哪里找上亿的民众提前一个月把钱准备好等待付款的???没有!nobody!

更过分的是,我家农村把准备双11和取娇妻已经从思想上打通,掐指一算,我和梦想中的娇妻之间隔着一个叫购物车的东西,只能买不能开。

Rfczldo28Tj4qi?from=pc为什么双11那么受欢迎?没记错的话应该是09年开始诞生这个活动,这么一晃也已10年。天猫的双11十周年庆估计也会有很多猛料折扣,对,折扣就是活动的核武器,原子弹般的冲击波震得年轻人钱包叮当响,每个人心里都有几样东西是最希望被打折的,但我心中,只有一样最值得打折——手!

同样内心激动的不仅只有年轻人,还有快递公司的老板。想想,双11的狂欢,要让快递公司足足忙一个月才能把活动的货品全部寄完,够呛的!但没关系,快递的老板们钱也收的笑哈哈。

A股的快递股有一个共性,都不是IPO上市,而是无一例外的不约而同的通过借壳上市。

  • 韵达股份180亿借壳新海股份,现在市值已上涨至799亿,对比作价上涨343%;
  • 申通快递169亿借壳艾迪西,现在市值已上涨至355亿,对比作价上涨110%;
  • 圆通快递175亿借壳大杨创世,现在市值已上涨至371亿,对比作价上涨112%;
  • 顺丰控股443亿借壳鼎泰新城,现在市值已上涨至1876亿,对比作价上涨323%。

如果我们用一种粗糙的方式去对比和衡量的话,仅仅从借壳到目前的总市值涨幅,明显顺丰和韵达是比较牛气的,至少资本在同样的时间内,更愿意买入这两家的股票。如果再从技术K线去看,这4家前后差不多都在2016年借壳,韵达股份借壳之后大涨,到目前位置还在创历史新高,顺丰处在借壳大涨之后的腰部之上位置,申通处在借壳大涨之后的腰部之下位置,圆通最惨却也是最早借壳的,已经跌回借壳前的位置。

以上仅仅通过历史的回顾来解读市场对“三通一达加顺丰”的喜好,明显还是有区别的。对了,“三通”好像少了一通,少了中通。这家伙跑去美国上市,其原因主要是等不及A股的排队时间太长,而公司发展急需资本。也有中通自己造成的一些原因,中通辅导上市安排的太晚,看到其它“二通一达加顺丰”都齐刷刷的借壳,在原本就比别人晚的情况下还去A股排队上市的话,市场早就被其它几家抢完。

在同行都融到资本开始铺天盖地的打价格战,布局全球链条,抢占区域市场的背景下,只能赶紧选择上市条件宽松的美股。当然,这个选择其实现在看来并不算差,至少在美国市场的资本还是很认可中通的发展,从上市以来股价稳步的在走上升通道。

所以我们综合去看的话,中国的快递公司虽然一直靠价格战和走量去拼市场,但整体行业的发展还是向好。毕竟从已上市的这些快递股价去看,只有圆通一家是跌回解放前的,其余走势都不算差。

另外,快递行业的另一大特点来自淡旺季差异化较大,往往一季度是淡季。很简单,通过四季度的狂欢之后,该剁手的已经剁手,该透支信用卡刷未来的也已透支。所以我称一季度是剁手族的养伤季,也是慢慢享受收快递的季节。尤其是买家秀汹涌的一个时间段,处于冬季又是过年。剁手族们大多数不是为了冬季而买就是为了过年而买。总的来说,一季度就是痛并快乐的季节,把钱都穿在了身上。

RfczleHCxajQBu?from=pc淡季对应的就是四季度的旺季,重磅活动连绵不断。双11如果你没过瘾或者曾经犹豫了一下就卖光没抢到的,双12直接给你弥补后悔的机会,如果还不行,圣诞节继续狂欢。所以商家还是很贼的,大冬天都知道冷的不愿意出门,必须躲家里刷手机,这不,给你一个充足的理由刷够三个月。

从数据上也体现的非常明显,第四季度不管是营收还是净利润占了全年的30%以上,有些净利润已经达到了翻倍的情况,丧心病狂的地步。

所以,在双11来临之际,又属于行业旺季的四季度,我们看好快递股的潜在机会。 顺丰依然是老大不错,但个人对它接近1900亿的盘子和接近700亿的流通还是会减一点分值。所以我们讲讲第四季度里,“机会第一”的内心首选:韵达股份。

韵达上半年营收暴涨163.5%,达155.5亿收入。净利润是13亿,增幅约30%。当然有一个重要的因素是韵达从2019年1月1日开始收派费,如果剔除派费营收只有86.4亿,但依然有46.3%的增长。

RfczleX5m5dR2w?from=pc我们都知道只有顺丰是自营的,“三通一达”都是加盟路线。这种加盟的方式总部只负责货物的运输,但之前的揽件和后期的派件都是由地方加盟网点自己搞定。那么派费就是前面的揽件支付给后期派件的人。

这一块业务给韵达带来了不少的收入,也是今年快递股里面韵达走的最强的原因。这一点最重要的是导致韵达的估值变得吸引,同样的股价不变的情况下,净利润突然大涨,估值必然下移。而公司的发展前景必然会让股价上涨到估值达到合理区间,因此在这个逻辑的基础上,韵达今年的股价涨幅是最大的一只快递股。

可能会考虑涨幅已较大,空间不足的关系。但忽视了另外一个因素,那就是韵达2019年的年度业绩一定会爆表,除了今年开始收派费之外,在财务报表上第四季度的旺季还没算进去,如果四季度的旺季算进去的话,按今年的净利润估算,目前30倍的估值还会降。而市场如果认可快递四季度的爆发,也必然会在利润出来之后把股价买到估值合理的地步,大家要明白一个道理是,如果预期一家公司未来大赚,那么市场就会习惯给予更高的估值和预期,高的估值就需要高的股价才体现。

RfczlgFDvwup7P?from=pc另外,从韵达最近2年的快递量走势看,今年3月跌到谷底之后开始拐点上涨,到目前快递量依然在不断攀升中,这也表示快递行业逐步的在往寡头竞争过度。

最后一点,本月中通已经通告双11开始涨价,相隔4天之后圆通也加入了双11涨价的队伍,剩下的几家包括韵达你觉得会不涨吗?

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