资本市场对于汽车的热爱浪潮还没有消失，越来越多的投资客也把汽车这种大宗商品作为投资版块，据观察汽车行业的竞争已经不仅仅是各个主机厂之间的产品化差异，更多的汽车新零售方式也有所衍生，像弹个车，汽车直租等方式，都是通过金融、互联网加上汽车的方式打包组合出售，但是对于实际购买过程中的“意外”，还是没有得到根本的解决，例如：车辆运输过程中的磕碰，用户等待车辆到店时间过长，车辆到店后退单麻烦等原因，造成用…
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资本市场对于汽车的热爱浪潮还没有消失，越来越多的投资客也把汽车这种大宗商品作为投资版块，据观察汽车行业的竞争已经不仅仅是各个主机厂之间的产品化差异，更多的汽车新零售方式也有所衍生，像弹个车，汽车直租等方式，都是通过金融、互联网加上汽车的方式打包组合出售，但是对于实际购买过程中的“意外”，还是没有得到根本的解决，例如：车辆运输过程中的磕碰，用户等待车辆到店时间过长，车辆到店后退单麻烦等原因，造成用…
评论 ( 1 )
近几年车市的竞争越来越激烈，传统的4S店投资大风险高，所以也难以运营嘛。从2016年马云提出新零售开始，汽车也开始了全新的汽车新零售商业形态。
说到汽车新零售，我个人觉得一猫的汽车新零售模式做得还是相当不错的。因为汽车属于
大宗商品，交易额度大，周期长，必须得结合线下提车交易场景。而线上线下这种汽车交易模式，一猫做的还ok，不仅因为线上产品丰富，而且他们线下店铺也多，辐射面积广。线上线下结合在一起，才会产生新零售，也能给客户更好的体验，更放心的服务。
总之，新零售时代的到来是商业本质决定的、长期积累的结果，消费者才是真正的主角。新一轮的购物习惯也在发生着变化。
最后附上一个链接，这链接里的文章把汽车新零售写得比较详细，起码比我写的详细 哈哈http://www.8891