顺丰速运与 FedEx、UPS 和 DHL 等国际快递巨头的差距在哪里？ 爱开淘 八月 9, 2019 业务发展 20 评论 3593 围观 顺丰算是中国最好的快递企业，那么它和国际快递巨头还在哪些方面有差距呢？ 在美帝和欧洲的知友们，也可以谈谈使用FedEx、UPS和DHL等的体验。
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总体来说，国际4大快递起步早，基础设施发展完善。顺丰国内做的很好，要做好国际件还有很长的
路要走，差距不是一年两年。国际4大快递时效和运费都要好很多。
差距在于顺丰不会因为某市某省的自然灾害停了全国的业务，这事fedex干得出来。对于一个已经到加州当天就要投递的包裹，因为孟菲斯的雷暴而暂停美帝全境服务，也是挺奇葩的。就算是总部被雷劈了，这么个大公司都不考虑极端情况容灾备份的？唉…
2019回答一下 毕业证发来 fedex 都能找不着地址 我都把证整串地址加谷歌地图附上了 还是找不到 而且 前脚 3 4点说未确认 反手 5点说找不到。国内顺丰不知道比他高到哪去。我都怀疑 fedex的工作人员是看一下地址 想哦 我不知道这地 不送了 扔回公司。
Ups就该找骂，在门口过一下，不给打电话就给贴了个sorry we missed you 的条子，好歹也联系一下的？？？两个同时间的快递同一个地址，其中一个一直说找不到地址不给送？搞笑呢？
不会把寄到苹果公司总部的邮件误送到北京。
内部人士告诉你，差距非常非常非常的巨大。我都不知道顺丰国际产品的卖点是什么，海外的收派基本上都不是自营的，差国内很多。
UPS这种垃圾也能和顺丰相提并论？
问题反过来吧，FedEx和UPS很顺丰差距还挺大的。UPS还好一点，只是很多次都是要自取；FedEx我是真服了，25号下单，28号才开始更新货运信息，30号还没开始动，失望至极。我觉得顺丰或者说国内大部分快递都比这俩好的多，起码快啊！
如果Amazon卖家发货用UPS，直接给一星差评。
顺丰比美国任何一个快递都靠谱一截，upsdhluspsfedex我都出过问题，尤其是usps，操了他的吗了
顺丰已经收购了DHL大中华区供应链业务了
我认为 分国内市场与国际市场
国际市场来看 无疑是境外的三巨头占有率极高 毕竟起家早 在各地区均设立了转运中心 拥有的物流梯队数量上也是优势及大 收费也要昂贵许多 这也导致其利润会很高 三巨头属于布局较早 吃到了红利 而顺丰的国际业务开展的很晚 地区也主要是东亚 东南亚 欧洲 北美 使用的客户也主要是国内客户或者与国内客户有业务往来的企业个人 所以国际市场暂时还无法与三巨头相比
国内市场的话 那毫无疑问 市场占有率极高 只要经济能力不太差能支付得起 尤其是重要文件贵重物品都会首选顺丰 同样也是顺丰赶上了国内电商崛起的红利 布局较早 现在拥有40+的航空机队 是目前国内No.1 而三巨头在国内的服务无法跟上 这也是很多外资的通病 国际品牌可以 但是国内员工雇佣方面不慎 业务及服务素质都比较差 导致水土不服 相比国内企业无法选出更符合国内客户要求的服务人员
故 国际上比不上三巨头 国内秒杀三巨头
就打比方上海是中国最发达gdp最高的城市，但放眼世界，前十五进不了吧？
本人在UPS和Fedex都工作过，也给DHL做过代理。这样的公司通常都有很长远的战略规划（是否可行另说）。顺丰相比这一类公司最大的优势就是灵活，还有接地气。很多事情都能帮客人做到。UPS这一类公司不灵活，很多特殊业务不能做，说白了就是像机器一样。但是这样的体制会降低运营成本。并且UPS美国根基深厚，资金流非常好。这些都是他们的优势。再有就是网络，主要国家都有分公司。
但是本人真的非常不喜欢UPS中国的企业文化，个人理解就是闭门造车+事无巨细没重点。大部分的中层管理都是女的，每天活在了甄嬛传中，生怕小主不会做人被算计，之后做下人的只有抗雷的份儿……
说实话，刚刚打这些字的时候以前那点儿破事儿全都想起来了，很庆幸当年离开UPS.
在美国 最好的快递公司是fedex。准点。服务很好。ups网点多一些 但是没有fedex准时。fedex最快的是下午5点投递 第二天早上8点到。我住在一个小镇上 相当于中国中部的任意一个小村子。Fedex一样能够准时送到。中国的快递公司肯定比不了。
身为一个在顺丰干过的，我来说说最核心的差距。
这个差距就是国际化！
本国业务和国外业务比，顺丰和这几位巨头有巨大的差别。
因此，顺丰若要再造一个顺丰的体量，只要坚定不移的进行国际化战略就行了。
国内的那些多元化业务，要当做是投资，再没有找到合适的扛把子之前，要保守发展。
国际化才是顺丰最值得投入精力的领域。
和国内用顺丰相比，在德国境内用DHL根本就是比是臭一万倍，比渣子更渣渣到不能更渣的存在。
本人一直在德国苟延残喘，不到必不得已的程度一定不会网购。
想想在国内的各种爽，在app上就可以跟踪物流，细化到快递员的名字和电话，对快递以及快递员的评分，在德国的DHL？？？
不存在的！！！！
一想到这个问题，心里就万马奔腾，什么马大家都知道。
细数一下，DHL的壮举：
•本人不在家，快递员把件放到寄存站，不告诉你，7个工作日之后被遣返，才从发件人那里知道践踏马的曾经来过。无奈拜托人家再发一次，这次密切关注物流，终于有一天物流说件到了，家里没人，放到寄存站了，但是就是不告诉你是哪一个寄存站。打电话问也查不出来，让我自己去各寄存站问问……还好去的第一个，就找到件了。因为快递员没有留凭证，好不容易才找到了。
•这几年看到了DHL厚着脸皮还是想进步的，送货前几天，可能，可能，会给你封邮件通知一下，几天后你的快递会到，可信度自己拿捏。然后快递员是有个性的人，不是和通知的时间岔着来，就是你明明人在家，人家偏偏把你的快递送到寄存站，眼巴巴等了一天，傍晚一封邮件，您的快递到了，在寄存站，别忘了去拿哦亲。德国没有速递易那样的神物，寄存站一般都是好几百米开外，除非你人好，家附近的小铺有勤劳的非德国人，代收快递。
•最近在德国Media Markt（类似苏宁国美那种电器店）拍了一部缝纫机，卖家14号发货，DHL16号收货（14号15号是周末，指望他们上班，不存在的；德国很多公司，诊所，特别是政府机构，周五能上班到到13:00就算很敬业了）今天23号，还没到，物流追踪到，17号就到了汉堡了（我在汉堡），就是不送。真是踏马的忍无可忍了，去DHL网站看看能不能反映问题。高潮又来了，在各种常问问题中，物流停滞就是不送是第一项，然后一通：是不是卖家把收货地址写错了？是不是卖家用手写的不清楚啊?是不是里头有违禁品啊？是不是你本人把收货地址说错了之类，各种很有可能不是我们DHL的失误的假设之后，最后一段给你了一个Nachforschung（反映问题）的链接，紧接着一句，最好还是先联系卖家。第一次点这个链接，显示连接超时…吐了一口老血又点了一遍，进去了，第一页，名字和物流序号，第二页，选择你是买家还是买家，然后选买家，紧接着是，卖家的详细信息…
这什么骚操作，你在国美买东西，从那个库里发货，人家会告诉你么？还带星号，必填…我打算往下看看缓一缓…
过了买家详情，来的居然是货物重量……货物内容…货物序号…大小…材料…颜色…这都不是事儿，然后还要税前价格 （德国买东西要另加19%的税，所以你在网上看到的价格有可能是税前价格）…
然后我就炸了，之前弄过海关报关税的表格，也特么不过如此好么！被国内网购物流宠成小公举的我真的受不了这么繁琐的手续好么？！
我只是想查个件！！你们是做好了给我寄丢的准备了么？！
我想回家。
最后我开始怀疑，因为我的名字是明显的非德国人，会不会他们是戴着种族眼镜进行的物流服务。
我想回家。
后续，
我昨天忍一天，今天忍一上午，那口子真看不过去了怕我气死，给dhl打了个电话，是非人工，他ja，nein了半天怒扣电话，然后还要在网上查了一个dhl人工的电话 （dhl网站绝壁不提供投诉或者人工电话），人家查了一下，说，嗯，对货物的查找和核实，可能需要六个星期。
我去年买了个包买了个表又卖了个包卖了个表，全都为你们。
谢邀！
总的来说，没得比，原因有：一顺丰是相对于中国的，FedEx、UPS、DHL相对于美国的，一个服务在中国，一个服务在美国。尽管他们各自都在对方的国家有服务的网点，但影响的范围也是杯水车薪。二是国内的快递行业影响太大，发展太好，人们对快递的依赖程度太高，以至于推着国内的快递公司只有不断的迎合需求才能在激烈的竞争环境中求得生存。而美国的快递就不一样了。
所以，才会出现答友 @吴小虾 说的，顺丰准时，丢件率低，服务高效的情况。
但是，如果身在美国，也就只能用FedEx、UPS或者DHL渠道邮寄回国了，毕竟因为普遍，所以比较方便，等到顺丰也能完全落户美国的时候，我们也能选择顺丰邮寄回国了，当然，很快就可以有顺丰和邮差小马的行李专线上场了，敬请期待。
FedEx 煞笔。
所有货物主动报关，不管里面实际物品金额，只看寄件方写了多少金额，解释出证明都无用。所以金额高的不要寄，一双鞋250人民币还被收关税。客服半天说不清情况，一个快递3个人分别打电话也是够了。
顺丰在国际快运里面真的一般的，应该属于刚起步吧，世界上各国的服务站点太少了，导致时效性差。
以下四大的优势区域：
TNT:东欧、西欧、中东国家
DHL:东南亚、西欧、美国
UPS:美国、西欧国家
FEDEX:中南美国家
总体来说，DHL的服务最好的，而且清关能力强，FED/TNT都分服务时效价格都有区别的，服务那些都一般的。