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同样自问自答，也为了解决一些知友的问题，解决一些逐渐血亏的人的问题
作者：郑飞飞 链接：https://256495 来源：知乎 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
之前一段时间有人问我现在做淘宝，京东这些走不了刷单是不是只能开车？开车怎么开？没人带，一天几个小时就好几千。没有效果，真的要吃土了。。。。
开车的方法都是研究出来的，作为一个电商人。我们有着优秀的团队，并不是自夸呦~~~~~但总结经验的话，也是需要不断的实践来检验真理。周五公司刚开过培训试听课程，有一些东西很真实，我把关于直通车的筛出来分享一下。
现在付费推广越来越多的人做，出价肯定随之是水涨船高，直通车10个人开8个人亏。为什么会出现这样的情况?这个赚钱的概率也太小了点。其实，很多人前期开车是赚的，后来不知道怎么的越开越亏。所以要先搞清楚做好什么才会赚钱，直通车是按照点击付费，做好什么点击扣费才会低。说到这个很多人会说质量分嘛，不然呢？!既然知道是质量分为什么还是亏呢?很多原因，比如产品不行、详情问题、操作等问题。今天就主要说下操作问题吧!这个简单，同样也是最致命的。 1.计划
计划有计划的权重、创意有创意的权重、关键词有关键词的权重。他们都是互相影响的。很多人在开车的时候会开很多计划，或者是在一个计划里面添加多款产品，有多少人知道一个计划里面添加多个产品有什么好处，跟坏处呢?应该没有几个知道吧!要是知道直通车也不会亏那么惨了。好处:可以快速把这个计划权重养起来，后面在添加词或者产品ppc会比较低。但是有一个前提，这个计划里面的每个宝贝的数据必须表现的不错，或者说大部分宝贝数据表现不错。坏处:计划里面多宝贝，要是大部分数据表现不好就会降低这个计划的整体权重，最开始ppc是1.2元，后来ppc变成2.2元。我们没有那么多资金维护多宝贝数据的时候，一个计划就一个宝贝足以。
2词
很多人开车最开始不知道都是听谁说的，添加一个计划一个宝贝后往里面使劲加词，加满200个，看哪个词数据表现好就留下哪个词，不好的就删除，观察个3天或者一个星期。这样做对于不懂数据或者数据方面薄弱的人来说就是个坑。用这样的方式选出来的好词基本都是写长尾词、小词，然后直通车就开这种词发现不对劲了。第一是开这些词行业数据太少，自己的展现不多，点击不多，然后需要获得更多的展现就要提高出价，有的词甚至就排到首条一天直通车展现也才100左右。第二是这些词的质量分很难上去，并且ppc也比较高。第三一般类似这样的情况都会选择在直通车里面开20多个词。因为词太少数据表现就少。建议各位在开车的时候先从单品分析里面去找转化高的词，在到直通车里面选择转化高的词。选择的词行业展现数据最好不要少于5000。
3创意
很多人都不知道创意其实是积累质量分权重最关键的一个点。相信很多人最开始上传4个创意图片，然后开启轮播模式，测试个一天把点击不好的创意删除，留下好的。这样开了一段时间发现创意图片的点击不满意，或者是经常去换创意图片，换了后有的词的质量分就掉了，有木有。我们要是开无线，换创意的时候直接把创意哪里的那个无线勾选去掉，再去观察质量分有没有掉，没有掉就可以换，要是掉了就不可以换。需要先上创意慢慢的让新创意获得更多的点击，直到那个创意影响不到质量分后才可删除。
4不知道转化周期
关键词每天都有点击、收藏、加购物车，但是转化非常的少，或者是没有转化。很多掌柜看到这些词就讨厌，钱花出去了，没有回报。这个时候我们先要去看下产品的转化周期数据。好比一些家具类目、客单价比较高的类目转化周期就会比较长，收藏、加车一个星期了甚至有的半个月了才来购买。只要有收藏、加车就先别急着换词，了解清楚产品的转化周期在考虑把这些词删除掉。
万不要老是想着那种什么黑科技，也没有什么黑科技。直通车并没有什么核武器，想要开好车、开稳车还需要细心、有执行力才行。否者开车永远都不会盈利。
本来有些图的，但是后来一想，涉及客户隐私就算了。。。
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作者：郑飞飞
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之前一段时间有人问我现在做淘宝，京东这些走不了刷单是不是只能开车？开车怎么开？没人带，一天几个小时就好几千。没有效果，真的要吃土了。。。。
开车的方法都是研究出来的，作为一个电商人。我们有着优秀的团队，并不是自夸呦~~~~~但总结经验的话，也是需要不断的实践来检验真理。周五公司刚开过培训试听课程，有一些东西很真实，我把关于直通车的筛出来分享一下。
现在付费推广越来越多的人做，出价肯定随之是水涨船高，直通车10个人开8个人亏。为什么会出现这样的情况?这个赚钱的概率也太小了点。其实，很多人前期开车是赚的，后来不知道怎么的越开越亏。所以要先搞清楚做好什么才会赚钱，直通车是按照点击付费，做好什么点击扣费才会低。说到这个很多人会说质量分嘛，不然呢？!既然知道是质量分为什么还是亏呢?很多原因，比如产品不行、详情问题、操作等问题。今天就主要说下操作问题吧!这个简单，同样也是最致命的。 1.计划
计划有计划的权重、创意有创意的权重、关键词有关键词的权重。他们都是互相影响的。很多人在开车的时候会开很多计划，或者是在一个计划里面添加多款产品，有多少人知道一个计划里面添加多个产品有什么好处，跟坏处呢?应该没有几个知道吧!要是知道直通车也不会亏那么惨了。好处:可以快速把这个计划权重养起来，后面在添加词或者产品ppc会比较低。但是有一个前提，这个计划里面的每个宝贝的数据必须表现的不错，或者说大部分宝贝数据表现不错。坏处:计划里面多宝贝，要是大部分数据表现不好就会降低这个计划的整体权重，最开始ppc是1.2元，后来ppc变成2.2元。我们没有那么多资金维护多宝贝数据的时候，一个计划就一个宝贝足以。
2词
很多人开车最开始不知道都是听谁说的，添加一个计划一个宝贝后往里面使劲加词，加满200个，看哪个词数据表现好就留下哪个词，不好的就删除，观察个3天或者一个星期。这样做对于不懂数据或者数据方面薄弱的人来说就是个坑。用这样的方式选出来的好词基本都是写长尾词、小词，然后直通车就开这种词发现不对劲了。第一是开这些词行业数据太少，自己的展现不多，点击不多，然后需要获得更多的展现就要提高出价，有的词甚至就排到首条一天直通车展现也才100左右。第二是这些词的质量分很难上去，并且ppc也比较高。第三一般类似这样的情况都会选择在直通车里面开20多个词。因为词太少数据表现就少。建议各位在开车的时候先从单品分析里面去找转化高的词，在到直通车里面选择转化高的词。选择的词行业展现数据最好不要少于5000。
3创意
很多人都不知道创意其实是积累质量分权重最关键的一个点。相信很多人最开始上传4个创意图片，然后开启轮播模式，测试个一天把点击不好的创意删除，留下好的。这样开了一段时间发现创意图片的点击不满意，或者是经常去换创意图片，换了后有的词的质量分就掉了，有木有。我们要是开无线，换创意的时候直接把创意哪里的那个无线勾选去掉，再去观察质量分有没有掉，没有掉就可以换，要是掉了就不可以换。需要先上创意慢慢的让新创意获得更多的点击，直到那个创意影响不到质量分后才可删除。
4不知道转化周期
关键词每天都有点击、收藏、加购物车，但是转化非常的少，或者是没有转化。很多掌柜看到这些词就讨厌，钱花出去了，没有回报。这个时候我们先要去看下产品的转化周期数据。好比一些家具类目、客单价比较高的类目转化周期就会比较长，收藏、加车一个星期了甚至有的半个月了才来购买。只要有收藏、加车就先别急着换词，了解清楚产品的转化周期在考虑把这些词删除掉。
万不要老是想着那种什么黑科技，也没有什么黑科技。直通车并没有什么核武器，想要开好车、开稳车还需要细心、有执行力才行。否者开车永远都不会盈利。
本来有些图的，但是后来一想，涉及客户隐私就算了。。。