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马云为何不进入快递行业来配合淘宝来完善物流？
同意楼上：他做淘宝却不自己卖东西，他成立菜鸟却不自己送快递， 所以 你懂他的野心了吗？
其实马云是想做的，但是自建物流的话，肯定会引起垄断，以淘宝今日的地位和销量，如果都是淘宝自己的物流，线下的快递基本不用开了，就会有是数以万计的人失业，跳槽，非常多的人跳出来指责，抗议垄断！因此“菜鸟”网络是他要把所有的快递公司集合起来，形成一个整体，所有的商品都通过这个整体而发放出去，而不是今天的某个个体。他的想法可以说更大，这比自建物流更庞大，既满足物流体系，又不得罪他人，开放共享，这或许就是菜鸟网络组建的目的！
作者：望空链接：马云为何不进入快递行业来配合淘宝来完善物流？ – 知乎用户的回答来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。 我觉得这个说的很对长风网
首先你的提问就是错误的，第一马云已经在做了，其次马云的层次远比你想象的要高。他说过他不会做快递因为那不是他的强项，但是他懂互联网，他有大数据，他整合三通一达主流快递的资源，通过优化配送线路提高运输效率，降低运营成本，凭借个人影响力以较低成本向政府拿地建物流仓库，构建强大的物流网，配送末端设立菜鸟驿站方便客户自己上门取件，再次降低配送成本。并低调的成立菜鸟公司。他做淘宝却不自己卖东西，他成立菜鸟却不自己送快递， 所以 你懂他的野心了吗？
他说：我觉得中国如果需要一千万从事物流快递人员的话，靠自己去招聘训练，第一不是我们的强项，他的文化跟我们的文化也不一样；第二，一家公司是做不起来的，所以我很支持别人去做。2013年5月28日，他启动“中国智能骨干网”，取名”菜鸟网络“。其实他做菜鸟网络，会是一个更好的选择，第一，菜鸟，在全国范围的系统布局已经比较成熟了（菜鸟包含了顺丰和三通一达）；第二，用户使用上，不管是卖家还是买家，也是成熟的（顺丰和三通一达，最常用）。第三，他想构架的是一个平台，一个体系，不仅仅是阿里巴巴的快递，还可以获取更多的数据。最后，不至于引来更多的敌对，可以得到各大物流的支持。
2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。———–人家明明在做啊，不问是不是直接开始问为什么了
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同意楼上：他做淘宝却不自己卖东西，他成立菜鸟却不自己送快递， 所以 你懂他的野心了吗？
其实马云是想做的，但是自建物流的话，肯定会引起垄断，以淘宝今日的地位和销量，如果都是淘宝自己的物流，线下的快递基本不用开了，就会有是数以万计的人失业，跳槽，非常多的人跳出来指责，抗议垄断！因此“菜鸟”网络是他要把所有的快递公司集合起来，形成一个整体，所有的商品都通过这个整体而发放出去，而不是今天的某个个体。他的想法可以说更大，这比自建物流更庞大，既满足物流体系，又不得罪他人，开放共享，这或许就是菜鸟网络组建的目的！
作者：望空
链接：马云为何不进入快递行业来配合淘宝来完善物流？ – 知乎用户的回答
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
我觉得这个说的很对
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首先你的提问就是错误的，第一马云已经在做了，其次马云的层次远比你想象的要高。他说过他不会做快递因为那不是他的强项，但是他懂互联网，他有大数据，他整合三通一达主流快递的资源，通过优化配送线路提高运输效率，降低运营成本，凭借个人影响力以较低成本向政府拿地建物流仓库，构建强大的物流网，配送末端设立菜鸟驿站方便客户自己上门取件，再次降低配送成本。并低调的成立菜鸟公司。
他做淘宝却不自己卖东西，他成立菜鸟却不自己送快递， 所以 你懂他的野心了吗？
他说：我觉得中国如果需要一千万从事物流快递人员的话，靠自己去招聘训练，第一不是我们的强项，他的文化跟我们的文化也不一样；第二，一家公司是做不起来的，所以我很支持别人去做。
2013年5月28日，他启动“中国智能骨干网”，取名”菜鸟网络“。
其实他做菜鸟网络，会是一个更好的选择，第一，菜鸟，在全国范围的系统布局已经比较成熟了（菜鸟包含了顺丰和三通一达）；第二，用户使用上，不管是卖家还是买家，也是成熟的（顺丰和三通一达，最常用）。第三，他想构架的是一个平台，一个体系，不仅仅是阿里巴巴的快递，还可以获取更多的数据。最后，不至于引来更多的敌对，可以得到各大物流的支持。
其实马云是想做的，但是自建物流的话，肯定会引起垄断，以淘宝今日的地位和销量，如果都是淘宝自己的物流，线下的快递基本不用开了，就会有是数以万计的人失业，跳槽，非常多的人跳出来指责，抗议垄断！因此“菜鸟”网络是他要把所有的快递公司集合起来，形成一个整体，所有的商品都通过这个整体而发放出去，而不是今天的某个个体。他的想法可以说更大，这比自建物流更庞大，既满足物流体系，又不得罪他人，开放共享，这或许就是菜鸟网络组建的目的！
2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。
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人家明明在做啊，不问是不是直接开始问为什么了