亚马逊 Prime 会员落地中国，388 元美亚全年无限次免运费直达 目前开通首年年费为 188 元。 比较关心的问题是，亚马逊的 Prime 会员在中国能跑通吗？对正在推会员服务的京东有什么威胁？
发表回复
忘记密码？ 请输入您的电子邮件地址。 您将收到一个链接，并将通过电子邮件创建一个新的密码。
亚马逊 Prime 会员落地中国，388 元美亚全年无限次免运费直达 目前开通首年年费为 188 元。 比较关心的问题是，亚马逊的 Prime 会员在中国能跑通吗？对正在推会员服务的京东有什么威胁？
评论 ( 20 )
有些商品不管哪个国家发来的都存在价格虚高的问题，有的竟然比商品本身的定价还要高，有的还高不少，难道是限量版？当然这是不加运费和关税的，真的很让人无语。还有中国亚马逊海外购除了美国 ，退货的话都要自己寄，美国亚马逊的上门来收，但是是要自己包装好的，物流公司不提供任何包装，还要自己打印退货单，所以买东西之前一定要悠着点，可以切换到另一个国家看一下实际标价和评价，对于服饰类除非特别确信自己的尺码，真的不要贸然下单，虽然prime会员免了运费，但我总觉得运费还是包含在商品价格里的，我买的大部分商品本身无论贵贱都比国外亚马逊实际价格汇率换算后还要高出不少，网购还是谨慎，不管是不是自营。
而且后来我发现亚马逊无论海外购还是国内的部分都有相当多的虚假评论，并不比其他平台少，是让人失去信任的那种多。我真的感觉这个平台也是“天下乌鸦一般黑”类型的。
今日，亚马逊中国在北京发布了2017跨境网购趋势报告。根据数据显示，在去年一年的时间里，中国跨境网购消费呈现三大特征和趋势：品质成为跨境网购核心标配；个性消费成为跨境网购新亮点；会员经济成跨境网购全新增长点。当下，亚马逊海外购业务持续拓展版图，全面对接美、英、日、德四大亚马逊海外站点，近半年海外购国际品牌数量又8万增长至21万。
此外，针对今年亚马逊中国发力的Prime会员服务，亚马逊中国副总裁顾凡还透露，“亚马逊Prime会员服务持续升级，在跨境免邮服务基础上，支持跨境免邮Prime商品数量较发布时增长了近4倍，并在一年间陆续推出了会员专享价格、7*24小时尊享客服等多重会员专属福利”。
【“我们不一样”】
近年来，随着海淘不断为更多消费者接受，众多电商平台纷纷开始加强自己在海外购方向的布局。但是在一众剁手平台中，亚马逊中国在海外选品方面有着自己得天独厚的优势：
1、更丰富的国际品牌和商品：目前，亚马逊海外购商店已经成功引入了超过1600万来自亚马逊美国、亚马逊英国、亚马逊日本、亚马逊德国的纯正海外货，囊括超过21万个国际品牌，覆盖了服饰、鞋靴、母婴、美妆、玩具、个护健康等30大品类，有能力更好地满足中国消费者对高品质国际选品与更便捷购物体验持续增长的需求。数据显示，截至2017年5月，中国消费者购买亚马逊海外站点商品的跨境直邮商品总量近1700万件。
2、更可靠的品质保证：进口直采是亚马逊从2013年开始，就在中国市场推出的独具特色的业务。这使得平台上的商品采用原产品直采和原装进口的模式，不仅节省了进口经销环节的成本，更通过对供应链的全程把控，进而保证了选品品质。目前亚马逊平台上已经涵盖来自全球逾40个国家及地区、千余品牌的逾10万件国际精品。
3、更便捷的跨境物流配送：2014年11月，亚马逊中国正式上线亚马逊海外购商店，消费者用中文即可直接浏览和购买来自亚马逊美国网站的海量国际选品，同时享受包括单一账号、本地支付、在地化客服等本地化的购物流程和体验，这让消费者对亚马逊的海淘更加放心，购物时也更加省心。值得一提的是，经调查，亚马逊发现Prime会员服务也是消费者选择亚马逊进行海淘的重要原因——逾8成Prime会员表示，选择亚马逊海外购的重要因素之一是Prime服务优势。
【跨境关键词：“会员经济”】
在总结2017亚马逊中国跨境网购关键词时，官方给出的答案是——“品质为本”、“个性消费”，以及“会员经济”。前两个关键词都很好理解，即指消费者在跨境网购时更加关注商品质量以及个性化消费，最后的“会员经济”，我们可以理解为，亚马逊Prime会员服务在这一年来给亚马逊中国，以及广大消费者带来的巨大收益。
说到亚马逊Prime会员服务，它于2016年10月正式登陆中国，并在当时成为亚马逊全球首个提供跨境订单全年无限次免费配送的会员服务，现在中国的亚马逊Prime会员在选购相关商品时，单笔订单满200元人民币，即可享受跨境订单全年无限次免费配送，同时还可销售国内订单零门槛全年无限次免费配送服务。而这项服务经过亚马逊的不断完善和补充，已经逐渐成为国内首个提供从美国、英国、日本以及德国直邮中国跨境订单全年无限次免费配送的会员服务。而官方数字显示，推出仅1年多的Prime会员服务，已经为亚马逊消费者累计节省运费超过5亿。
据亚马逊官方数据，在不断完善相关服务的前提下，亚马逊全球Prime新增付费会员数量也达到了历史新高，在2017年Prime全球配送包裹总计超50亿件，会员增长800%。值得注意的是，2017年亚马逊Prime会员日首次登陆中国，为Prime会员带来来自全球的海量优惠活动。在Prime会员日当天，亚马逊海外购订单总量全面超过2016年“黑色星期五”当日，且亚马逊中国和亚马逊海外购销售额较去年同期均实现近300%的增长。这样亚马逊认识到，会员经济有很大潜力能成为跨境网购新增长点。
【会员服务将成为新增长点】
这一系列的数据让亚马逊认识到，会员经济有很大潜力能成为成为跨境网购新增长点。所以这次亚马逊特意对prime会员的相关数据进行了详细调查。数据显示，Prime会员服务落地中国后，全国所有省份的海外购销售额均实现增长。其中，增速最快的前十大省市分别为：西藏、浙江、上海、北京、江苏、贵州、四川、青海、湖北和河北。
这次发布会上，亚马逊公布统计数据，发现分布在全国31个省市自治区380多座城市的亚马逊会员中，有76%为80后及90后，大学及以上学历者占比达到97%，这些会员的月收入在5000元以上者占比达到73%。
这些Prime会员是亚马逊海外购飞速发展驱动力之一，他们在亚马逊全站的订单平均交易额比非会员更高；多数Prime会员受访者表示，其平均每月消费频次均有增加，剁手更加频繁；尤其是在亚马逊网购大促活动，诸如【黑色星期五】等促销节点中，会员远比非会员更加敏感，参与过促销网购的数量远高于非会员。
在去年年底，亚马逊还对Prime用户进行相关调研，结果显示，超过九成的接受调查的消费者表示愿意向亲戚或朋友推荐Prime会员服务，有近八成的Prime会员表示愿意续费。顾凡对亚马逊prime会员服务总结到，“prime会员服务正在有效带动业务发展，刺激交易额与交易频次的提升，增强用户粘性，不断推动‘飞轮效应’的正向加速。2018年，我们将充分把握会员经济大势，推出更多举措丰富中国prime会员权益，持续引领中国跨境网购的发展。”
就在刚刚开通了prime会员，买两样商品满了200，但有一样商品我不是很想要就想把两样都退了重新拍，结果一样商品即将发货取消不了订单了，结果那样商品还是显示配送费0元，我问客服客服也说不会再收运费了，所以这算是服务的一部分，还是一个bug？
首先这个388的价格不知道怎么想的。
其次，在388降价的基础上，比如299，再加送一个kindle unlimited，我想才是最完美的方案，我会订阅的。
当然了，有人肯定说，其他国家的亚马逊的prime和KU一直是分开的，但这要考虑国情。在中国，由于亚马逊多年来没有用心经营，加上阿里巴巴和京东非常卖力，其实它已经非常落后竞争对手了，只能靠特色业务支撑。有什么特色业务呢？第一是kindle，第二就是海外购，应该来说都是特色服务，而且国内算是做得最好的。那么，你这个prime难道不是应该把这两个都包含进去？而且中国人就喜欢买一送一，我一看kindle要118一年，那我一想，不如299买prime，岂不是美滋滋？
所以说，亚马逊还是图样。这个388，既不让老用户喜欢，也吸引不了新用户。
美亚的prime10美元一个月，以中国的物价水平看的确是贵了，但是折合成美国的工资收入水平，也很一般，相当于中国的15到20人民币一个月的定价，差不多也就300每年。但是有很多权益，电影随便看，音乐随便听，kindle上千本，你还要怎么样？等于说，在美亚，300人民币你可以享受到许多权益，那么回到中亚，我就想加个KU不过分吧？结果呢，只是kindle书籍打五折，还得是指定书籍。
这年代还收会员费，想法不错，作死可期！而且收这个会员费是在一个月的体验期后自动扣款!莫名其妙！用户体验差评负五星!建议大家都取消了吧！
联络互动收购新蛋
停牌三个月
从停牌时的股价13.01到昨天收盘的8.65
新蛋之前来过中国
后果怎么样？惨。
那你说，亚马逊…来中国…反正我不看好…
不请自来。
亚马逊Prime会员落地中国，对亚马逊海外购来说是一个重大利好，亚马逊海外购目前已经覆盖亚马逊美国、英国、日本三大海外站点，商品都是由海外直邮到中国的。亚马逊海外购自从2014年运行后取得不错的成绩，进而在2016年为中国消费者量身定制了prime会员服务，核心定位是跨境订单的免邮需求，所以Prime会员服务的到来是最利于海外购的。
首先省了国际运费，购买海外购prime商品单笔订单满200元就免运费，全年无限次；其次，省了国内运费，成为prime会员后，国内订单无论买多少钱的都免费配送，也是全年无限次。
随便找一款商品来举例：
比如海外购里这款来自亚马逊美国的儿童玩具，价格是210.68元人民币，满200元并且是带有prime标识的商品，prime会员购买时配送费是0，就是免运费，用户只需加25元的关税，就可以通过海外直邮的方式拿到这款玩具，是不是解决了“海淘运费动不动就上百”、“海淘回来的商品加上运费也不算便宜”之类的问题？
但如果不是prime会员，这款玩具的运费则需要178.51元，关税也有所上升是因为运费部分也是要计税的，算下来，总价要比prime会员高近200元。
prime会员有30天的免费试用期，直接购买需要支付188元的年费（可对比美亚的prime会员费99美元/年、英亚的prime会员费78英镑/年，日亚的prime会员费3900日元/年），只要海外购prime商品单笔满200元就可以免运费，而且是一年之中
全年无限次！
全年无限次！
全年无限次！
对亚马逊来说，是全球首次，为一个国家的Prime会员提供跨境订单全年无限次免费配送的会员服务。
所以“如何评价亚马逊 Prime 会员落地中国”，我要说，对于亚马逊海外购真是一件好事。
关于竞争力如何，prime会员服务在2005年就已经由亚马逊在美国推出，到现在已经有12年了，根据数据统计，美国十个人当中就有一个人是亚马逊prime会员，并且这个数字还在不断增长中。这种会员服务经历了12年的不断优化，积淀出的成果一定会给中国消费者带来良好的购物体验。
比如在亚马逊海外购购买亚马逊美国的prime商品，由亚马逊美国运营中心直接发货，全程空运抵达中国，完成清关后，再由亚马逊中国运营中心送达至消费者手中，跨境订单的配送时间平均5到9个工作日。
PRIME会员对于中亚部分来说，两个字——垃圾！
虽然完全无运费了，然而自营能用PRIME的产品要么少得可怜，要么贵的离谱，我从开通PRIME会员到现在，只在中亚买了两包种花的营养土。
===================
PRIME会员对于海外购部分来说，很棒，但还需要完善
我觉得自己买的这个PRIME会员，基本就是为海淘准备的。有些东西如果用日亚、美亚、英亚直邮，运费往往比产品本身贵很多，但有了PRIME就方便多了，基本可以说是越重越划算（比如买锅啊尿不湿啊书籍啊之类的）。
然而，目前这个功能需要改进的地方还很多，比如没有德亚、法亚，比如自营的产品太少，比如不限制购买件数和频率（现在很多TB代购卖家开始爆买日亚美亚了，便宜又热门的产品一上架就被洗空，限制件数主要就是为了打击他们这种倒买倒卖的行为，要囤货滚去美国网站海淘去），还比如除了日亚以外包装都挺瘆人的，买的东西基本都是扔箱子里果奔回来……
噢，当然还有保质期问题，美亚已经被吐槽过，6月份过期的东西3月份还在架上，而且未标明使用期限。
总的来说，放开是好事，比电影肿菊那种“我不好所以你们不可以去选更好的”要好得多，但是要走的路还很长
之前已经提到了，中国Prime服务包括国内产品无门槛免运费，和海外购产品200元以上免运费。而在整个市场有独特竞争优势的，自然是海外购的商品免运费，回答题主的问题，我们可以分别从以下几个方面来看竞争力。
从目标人群来看，亚马逊中国Prime对于两类人群来说是非常好的选择：1. 喜欢购买国外一些相对来说“长尾”的产品的人群：国内海淘的爆品很多并非是国外该品类最热门产品，但在网红、或者相关企业的推动之下，成为国内热卖产品。而国内海淘网站，大部分都走爆品的策略，一些国外真正的好卖产品未必会有。 2. 对于海淘产品是否为正品非常在意的人群，比如购买母婴产品的妈妈们：众所周知，即使是保税仓发货，也无法避免假货的存在。从概率上来说，国外亚马逊自营选品直邮到中国，是正品很大的保障。亚马逊在美国日本英国的市场份额很大，在源头上极大可能是直接和品牌采购，不但正品保障，而且价格也有竞争力。而不同过转运直接做直邮，也减少了中转过程中掺假的可能性。
从选品来看，海外购Prime免运费的商品增加很快。一方面是开通的国家越来越多，4月份日亚的一些商品也加入了Prime。最到目前为止，全球亚马逊做得最好的五个国家(美，英，日，德，法)里面的3个国家已经在海外购Prime的覆盖范围里，相信另两个也可以期待了。另一方面，在已经覆盖了一段时间的国家，整体而言美国和英国的选品也是在逐渐增加中。
从价格上看，目前188的促销价格简直是no brainer。举个例子，我自己在某动物名海淘网站上买过Lodge的10英寸铸铁平底锅，不到300一个。用亚马逊的Prime会员免掉运费，同样一个锅，我只要花美亚上不到20美金的价格，加上11.9% 的税，100多人民币就到手。而这个锅，如果不是Prime会员，运费也要100左右。基本上只要需要的东西海外购有售，买这个会员就不可能亏本。
可以说亚马逊这个公司的用户交互设计上可能有无数吐槽点，但在全球零售还是电子书业务上，确实是一个提供满满干货的公司。真心希望大家能多使用这项业务，毕竟如果这个业务最后死掉，是中国消费者的损失。
虽然我也不知道为啥我会被邀请，中亚的情况我不太了解，不过我在美亚的prime已经持续了三年多了，简单说一下美亚的prime会员有哪些优惠，也许有一天中亚也会同样推行呢 。
Amazon的prime会员费是每年99刀，并且有税。。 加州加了税是108刀左右，绝对不算便宜了。不包含任何cashback之类的隐性优惠，大概只有学生可以凭学生证拿到49刀一年的价格。每个用户有3个月的免费试用期，对于有些喜欢小便宜的，可以不停的反复注册新账号利用这个免费期，amazon并不会有意阻止这种情况（相反比如Jet就会过滤收货地址／信用卡号／电话号码／收件人姓名之类的信息，重复注册账号的会被封禁）。
1. Prime商品免运费。注意不是所有商品，是加入了prime计划的，有些是amazon自营，有些是第三方的。其中amazon自营的产品多半可以免费退货，而第三方的退货需要自付邮费。prime商品的运输速度默认是两天，也就是头一天下单，大约第三天或者第四天可以拿到。如果不是prime会员的话，需要凑够大概40刀左右的商品才能免运费。
对于中国用户来说，这个优惠似乎没什么吸引力，因为江浙沪包邮，不包邮邮费也就5块钱，顺丰的速度或者京东的速度，比prime不知道高到哪里去了。可是对于美帝的快递来说，情况就不一样了。美国邮政USPS覆盖面最广，价格最便宜，那么寄一双鞋这样的包裹，从加州到纽约，大概要多少钱呢？答案是15-20刀。速度是怎样的呢？答案是差不多一周，起。最后寄丢的概率是多少呢？答案是很高。因为美国投递很少有面对面的交接，一般是扔在某个地方就走了，网站上自动写已经投妥其实根本没找到也是常事。所以在美国更放心的快递是UPS或者Fedex，但是价格会更高。20刀的邮费，对于一个一双鞋往往也就几十一百刀的地方的人来说，简直是高到没办法接受。然后想想，你每单都要付这样的邮费。。。。 很抓狂吗？。。 再想想prime 99刀的会员费，是不是很划算了？
另外不需要凑单免邮费有时候也很有用。因为Amazon的在线商品价格变化很大很快，有时候有些东西会突然到1-2折的价格（比如我之前給小朋友买的Tommy Higfiler的衣服，60多刀一套的套装突然打折8刀一套。。。）这种需要抢购的东西，凑单会让你错失不少神价格。
2. 有些商品是Prime才能买，或者Prime才能享有的优惠，优惠力度还挺大。比如Amazon提供一个妈咪计划，只有prime才能加入，加入后买尿裤／奶粉／婴儿用品直接八折。这种大宗消耗品，长期下来8折还是能省不少钱的。还有一些一次性的优惠，不是prime的只能原价购买。
3. Prime有很多附属产品，例如Prime fresh（生鲜食品）和Prime pantry（洗化日用品）都是会员专属的。前几次还尝试了Prime same day delivery，早上买下午送到，虽然使用的是uber的方式，找了个不知道什么人业余送货连路都找不到。。。
这个对于中国用户来说，也许也不是太适用，因为中国的中小超市菜市的在居民区的普及程度太高，住宅区周围基本什么都有，走路下楼就能采购。而对于美帝这样的住宅／商业完全分开的布局模式，买个菜也许开车至少20分钟，走路。。。 算了不要想了的情况下，不去超市对很多人来说能节约大量时间，因此amazon还是一个很方便的所在。
4. Prime的音乐／电影／书籍。大量是免费的，虽然资源不太多，特别是华语相关的很少，不过美国这种看个球赛收钱，听个音乐收钱，看个电影收钱的国家，合法并且免费的资源是多么宝贵啊！在国内，有了我们的xx盒子，xx音乐，xx电台，还要什么自行车？
5. Prime还提供一些面向个人的云存储空间，比如照片之类的。我自己没有尝试过，不过我试过享受prime免费打印4“＊6”照片50张并且包邮的活动。。
用了几次 也算合适，就是是不是算每年2w的额度不好说，如果算就转运直邮差着用也够了。
扯一堆国外商品，加上税也没几个值的。如果算上亚马逊中国里的自营商品，又贵种类又少。
个人觉得除了海外购那部分的人以外，很少客户会使用这个功能，至少未来3年左右，菜鸟和京东目前还是低级竞争争取客户资源中，亚马逊这个感觉还是会很少人使用
今天起来发现有个扣款，捣腾半天不知道是咋回事，到公司后微信收到亚马逊通知，说预授权成功，但是到底是什么订单授权了还是没说。于是又在亚马逊捣腾，最后打算联系客服的时候,在帮助页面发现有个提示说我是prime会员了,这才知道咋回事。看条款别高兴太早，虽然宣传国内订单无门槛免费送，但是只限于那些标注了prime的。然后兴高采烈的打算买几件，准备下单时才发现居然还有起购数量限制!!!这算什么玩意?
很久没在亚马逊上买过东西了，所以这个会员对我来说一般般，除非美国亚马逊上的东西能共享
适合经常海购剁手一族，我没那么经常海淘，所以没买，个人意见。
必须吐槽下Prime啊，Prime免费试用1个月，到期前3天并没有短信提醒我续费，直接从我的银行扣费了188，如此不要脸。
电话银行没法退回，已经扣款了，电话客户取消Prime，马上给我取消了会员并退款了。
学生党，第一个月已经付钱。真的，这钱我感觉中国绝大多数学生都能付得起，才188就能全年免邮。讲道理两瓶护肤品我就回本了。亚马逊的产品在之前没会员的时候就买买买了很多，真假当然不用怀疑，海淘买的旁氏，olay这类的日化用品价格甩其它电商几条街。。。感觉开通prime大有可为。
朋友们，难道你们看不见这句话吗——同时可享国内订单全年零门槛免运费。
配合亚马逊的退换货服务，作为消费者表示，这才是网购。
分析来分析去的都不是亚马逊的潜在消费者。
喜欢阅读的读者表示早就沦陷了。
以后再也不用苦恼买书时怎么凑够99了。
购买电子产品时也可以享受美帝普通公民待遇了。
不用担心假货问题、也不用提防二道贩子，这即是高科技改变生活。
此次亚马逊在中国地区推出的Prime服务并不是国外版本简单的复制——其实，相比国外不少地区提供的服务，这种定制反倒缩水了不少，优惠仅集中在“有条件的物流免费”这个点上。对物流公司来说，可以更有针对性地兑现真正的本地化，而且这种战略可以广泛推行到跨境出口和B2B业务上。跨境零售电商也不只亚马逊一家——eBay、Wish、敦煌网、速卖通等跨境电商平台都是物流企业可以缔结联盟的对象。DHL eCommerce近期和eBay、菜鸟、Wish、速卖通等缔结联盟，在旺季推出力度较大的促销活动。最终当然是平台、物流企业和卖家三赢的局面。说到底，要稳固联盟关系，并不能单纯靠谈判来实现。要增加谈判筹码，物流行业必须做到两点：1，产品不断优化，2，成为电商物流的要素品牌。