我是三皇冠淘宝店，做了好几年了，一直一步一脚印的做起来，但最近始终没办法突破瓶颈，月销量一直保持在12万左右，没办法再向上进一步，我也一直没有刷单，也没做直通车推广，现在都说千人千面，流量碎片化，要做店铺标签，商品标签，提升免费流量。我最近也有关注直通车推广，但有一点一直是想不明白，如果一个商品利润是25%，自然流量转化只有2%，就算3毛点一次，流量很精准，直通车转化也不一定能有多高，亏钱是一定的。我是…
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我是三皇冠淘宝店，做了好几年了，一直一步一脚印的做起来，但最近始终没办法突破瓶颈，月销量一直保持在12万左右，没办法再向上进一步，我也一直没有刷单，也没做直通车推广，现在都说千人千面，流量碎片化，要做店铺标签，商品标签，提升免费流量。我最近也有关注直通车推广，但有一点一直是想不明白，如果一个商品利润是25%，自然流量转化只有2%，就算3毛点一次，流量很精准，直通车转化也不一定能有多高，亏钱是一定的。我是…
评论 ( 5 )
在开直通车之前，我们要想的是我们为什么要开直通车？一定要明确我们开直通车的目的，因为目的的不同相应的玩法也不同。如果你是为了日常销售，那么有日常销售的玩法。如果你是为了拉搜索，那么有拉搜索的玩法，如果你想要爆首页有爆首页的玩法。很多人不会开直通车，是因为目的没有定位好，导致后面越快越乱。
下面我来总结一下开直通车的目的：
1、测图测款
2、日常销售
3、引爆首页
4、拉动搜索
5、低价引流
直通车最终目的是带来更多的自然流量
付费推广是锦上添花，值得一试。
靠直通车能赚钱的店铺少之又少，推广要综合看整体。好的产品转化率可以做到很高。不知道是什么类目，流量层级如何。自然流量转化率有2%是不错的了，直通车转化也有可能比搜索转化高。
直通车推广可以拉动宝贝搜索流量增长，有爆款潜质的更容易推起来。遇到瓶颈，流量上不去，销量一直稳在一个层级，这时需要助力去突破，何不放手一试。不行就再寻找其他突破口，总比没有行动的好。
直通车测好款，做好点击量、点击率、转化相关和趋势。前期数据有时会相对比较差，不断优化可以有很大提升的。
直通车推广做的好，可以带来更多的搜索流量，销量的增加，从而进一步提升宝贝权重，其他流量来源入口也随之增加，良性循环。单从直通车来看很可能是亏钱的，但综合整体店铺，分析直通车推广带来的利益是否较没有直通车推广时高，从而做出决策。
首先你做为一个老司机，你的认识真的很到位，说实话，我比不上你。但是开车的话。。。嘿嘿
开个玩笑，直通车其实在我看来是不赚钱的，甚至可以是说亏钱的，因为这个东西本身的意义也不是赚钱。今年趋势就是做数据，明年依然是数据为导向，加大力度整合，以大归小的做法。不在允许一天爆款，不停的差评，不停的投诉在出现了。质量这个东西，现在在线上也体现的淋漓尽致，你敢信？~~~~！！！！！
所以，更多的是做数据，做增长，拉升隐形权重，从而在周期之后真正做到拉升，然后影响排名，而且还有一个很重要的意义在于测款。在开始之初把自己的新链接，新产品，新标题去放到直通车里面测，人群，地域，年龄，性别什么的都不去限制，每天开车的时间控制好。一周下来看数据，然后在精细化，这样的话比你去猜测，去看生意参谋等东西要强的多，也精准的多。这也是直通车存在的意义和玩法。
当然不建议黑车，白车，蓝车，绿车这些东西的。没必要。而且现在也基本不可能了。而且也可以通过直通车去做一系列的计划，例如展现计划，提升转化计划，基础销量计划等等。这些都可以依托直通车来做。
一个小建议，如果开车，不要用均价，更不要低价，要么就卡首位，要么就不开。现在高手太多。所以不要拼智商，不然会发现自己真的好菜
三皇冠的老司机，居然不开车。 厉害